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發(fā)電機(jī)組的具體使用流程
來源：[] 時(shí)間：2020-11-11 16:07:26免維護(hù)功能，低水損耗；選用三點(diǎn)式連接方法和高能PE隔板，該電池具備超低內(nèi)阻、優(yōu)秀的大電流放電特性；無記憶效應(yīng)，充電接受功能杰出；為可再生能源者的運(yùn)用帶來了更多的便利；
自放電小，存放時(shí)間長(zhǎng)，循環(huán)壽命長(zhǎng)；具有廣大的運(yùn)用溫度范圍能在-18℃到50℃廣大的溫度范圍；杰出的性價(jià)比。在配組裝置時(shí)，正負(fù)極性一定要連接準(zhǔn)確，并保證端子與接線卡子連接結(jié)實(shí)，禁絕有虛連現(xiàn)象，復(fù)連時(shí)電池技術(shù)參數(shù)要一致。
連接線有必要選用能經(jīng)過合適電流的電纜軟連接線，軟電纜長(zhǎng)度合適，以免短路不安全可能性或影響起動(dòng)作用。裝置方法為敞開式，電池間留有間距，使電池氧化循環(huán)過程中的熱量能迅速散失。
充電時(shí)，柴油電機(jī)組蓄電池正、負(fù)極分別與充電器的正、負(fù)極相對(duì)應(yīng)連接。充電過程中，電解液溫度不得超越48℃，否則應(yīng)采納減小電流，增加通風(fēng)等降溫辦法。充電方法：選用恒流或限壓方法進(jìn)行充電。柴油電機(jī)組專用蓄電池是專用于靜音電機(jī)組、自動(dòng)控制電機(jī)組、長(zhǎng)途遙控電機(jī)組，也適用于柴油空氣壓縮機(jī)組、柴油水泵機(jī)組的內(nèi)燃機(jī)等。
